wtorek, 9 czerwca 2015
niedziela, 7 czerwca 2015
Węgierska wiatrówka LAMPAGYAR BUDAPEST część 2
Po rozłożeniu zaskoczyła mnie 4cm śruba mocująca uszczelkę, która tak naprawdę uszczelki w ogóle nie trzymała z powodu zerwanego gwintu w tłoku. Sama uszczelka wykonana z grubego płaskiego krążka skóry, nie tłoczona. Dodatkowo nasączona olejem w takiej ilości, że wyjaśniło się koszmarne dieslowanie przy próbnych strzałach.
Drewienko wstępnie oczyszczone z grubej warstwy lakieru
"Zjazd rodzinny"
Taka tam fotka ze "zjazdu rodzinnego" ;)
Od lewej:
PREDOM-ŁUCZNIK KL. 187
HAENEL SUHL MODELL 310
Slavia 630 Model 77
IZH-38 [IŻ]
DIANA Mod. 25
HAENEL SUHL MODELL 300
IZH-38P Bajkał [IŻ]
Daisy, Rogers AR USA, MODEL 1894 B-B
ZV3 Zbrojownia Brno
"Gem" Eisenwerke Gaggenau nr 15
Od lewej:
PREDOM-ŁUCZNIK KL. 187
HAENEL SUHL MODELL 310
Slavia 630 Model 77
IZH-38 [IŻ]
DIANA Mod. 25
HAENEL SUHL MODELL 300
IZH-38P Bajkał [IŻ]
Daisy, Rogers AR USA, MODEL 1894 B-B
ZV3 Zbrojownia Brno
"Gem" Eisenwerke Gaggenau nr 15
sobota, 6 czerwca 2015
Węgierska wiatrówka LAMPAGYAR BUDAPEST
Wpadła mi dzisiaj w ręce dość rzadka, węgierska wiatrówka LAMPAGYAR BUDAPEST
Przewód lufy w stanie bardzo dobrym, na zewnątrz lufa i część systemu pokryte lakierem bezbarwnym, który zdążył już przybrać żółtawy kolor. Osada również, dość nieudolnie pokryta lakierem.
W kilku miejscach widać niewielkie powierzchniowe ogniska rdzy. Szczerbinka pogięta.
Podejrzewam, że wyprodukowano ją na przełomie lat 40 i 50 jednak nie udało mi się jeszcze tego potwierdzić...
Przewód lufy w stanie bardzo dobrym, na zewnątrz lufa i część systemu pokryte lakierem bezbarwnym, który zdążył już przybrać żółtawy kolor. Osada również, dość nieudolnie pokryta lakierem.
W kilku miejscach widać niewielkie powierzchniowe ogniska rdzy. Szczerbinka pogięta.
Podejrzewam, że wyprodukowano ją na przełomie lat 40 i 50 jednak nie udało mi się jeszcze tego potwierdzić...
Sygnatury...
Muszka i szczerbinka mocowane na "jaskółczy ogon"
Subskrybuj:
Posty (Atom)