sobota, 13 kwietnia 2013

Daisy, Rogers, AR USA MODEL 1894 - część 3

Prace nad Daisy posuwają się wolno ale nie zapomniałem o niej...

Zrobiłem nowego bączka na miejsce kawałka cienkiej blaszki.
Zdarłem z drewna błyszczący lakier i po barwieniu nałożyłem pierwsze warstwy oleju.





piątek, 12 kwietnia 2013

Wiatrówka "Gem" - Eisenwerke Gaggenau nr 15 - cz.2

Długie poszukiwania w internecie naprowadziły mnie na informację, że może to być wiatrówka Eisenwerke Gaggenau nr 15, produkowana w latach 1890-1910.
Firma ta, część wiatrówek wypuszczała podobno bez sygnatur.

Zobaczymy... poszukiwania trwają

Dowiedziałem się również, że tłok bez uszczelki jest w tych wiatrówkach spotykany dość często.

Pocieszający jest więc fakt, że dla mojego, czas okazał się łaskawy. Uszczelnienie uzyskiwano przez zastosowanie do cylindra smaru o odpowiedniej gęstości.

A teraz kilka słów o planach dotyczących odnawiania.

Oryginalnie cylinder, kabłąk, spust i stopka kolby były niklowane i planuje dla nich takie właśnie wykończenie. Najpierw jednak muszę usunąć z nich warstwę rdzy i przygotować powierzchnie do niklowania. Najbardziej skorodowana jest stopka kolby.

Lufa była oryginalnie brunirowana, stan w którym znajduję się obecnie bardzo przypomina brunirę, jedynie miejscami widać początki niekontrolowanej korozji. Próbowałem ją usunąć przy pomocy pasty z sody ale efekt pozostawia wiele do życzenia.

Drewno po usunięciu pierwszej warstwy brudu i oleju okazało się dość ładnym kawałkiem orzecha. Ma ciekawe usłojenie i kolor co rokuje dość dobrze jeśli chodzi o efekt końcowy.


















środa, 10 kwietnia 2013

Wiatrówka "Gem" - cz.1

Wygląda na to, że przyciągam staruszki... dzisiaj sesja rozbierana wiatrówki „Gem” datowanej wstępnie na początek XX wieku.

Długość 87cm, gładka lufa i coś co mnie trochę zaskoczyło stalowy polerowany tłok bez uszczelki...

Pierwszy śrut nie przesunął się w lufie nawet o milimetr dużo lepiej poszło z lotką, z odległości 3metrów wbiła się w tarcze.